Nosotros, las autoridades tradicionales, líderes comunitarios y defensores del territorio del Pueblo Indígena Mayangna (PIM), manifestamos nuestra profunda preocupación y rechazo absoluto ante las arbitrarias acciones ejecutadas sin Consulta por la Alcaldía de Bonanza, otras instituciones del Estado y operadores del Frente Sandinista de Liberación Nacional (FSLN), en la construcción de una trocha para construir una carretera en el Territorio Mayangna Sauni As (TMSA) que nos ha sido titulado por el mismo Estado. La trocha pretende conectar el casco urbano de Bonanza con la comunidad de Alal y la Mina Kiwakumbaih, atravesando la Zona Núcleo de la Reserva de Biosfera Bosawás, RACCN, Nicaragua. Ecocidio y Etnocidio.
La destrucción de la biodiversidad en Bosawás no es solo un daño ambiental, sin que es también un ataque directo a la cultura milenaria y a los medios de vida indígena Mayangna. Sin bosque, con suelos y aguas contaminadas por la ganadería extensiva y la minería, nuestra existencia como pueblo indígena está bajo amenaza de exterminio. Sobre todo, la construcción de esta trocha no responde a una necesidad de las comunidades indígenas, en cambio, responde a discursos de campaña política partidaria con el lema: “Caminos Productivos” promovido por operadores del FSLN, como una herramienta estratégica para los intereses corporativos, partidarios y gubernamentales, en detrimento de la vida, la integridad de la reserva de biosfera Bosawás y de los derechos del PIM. Impactos Socio-Ambientales y Amenaza de Exterminio. Denunciamos que la trocha fomenta la colonización en el TMSA, por medio del ingreso masivo de personas no indígenas, terceros y colonos armados, exacerbando las invasiones que generan los conflictos y la violencia contra nuestras comunidades. También la trocha facilita la explotación de la ganadería extensiva, empresas madereras y extractivistas para la expansión de concesiones mineras nacionales y extranjeras (colombianas, canadienses y chinas), todos intereses ajenos a la cosmovisión indígena. Violación al Marco Jurídico Nacional e Internacional.
La ejecución de la trocha se realiza en abierta contravención a la Constitución y a la ley, al omitir los procedimientos de protección territorial y ambiental establecidos en la Ley 445, ya que se impone sin la debida consulta a las asambleas territoriales, en violación del principio de Consentimiento Previo, Libre e Informado (CPLI) establecido por el Convenio 169 de la OIT, la Declaración de las Naciones Unidas sobre los Derechos de los Pueblos Indígenas y el Acuerdo de Escazú, comprometiendo así la responsabilidad internacional del Estado. Además, intervenir en la Zona Núcleo, de conformidad con la Ley 217, Ley General del Medio Ambiente, y los decretos de creación de la Bosawás, los cuales prohíben actividades de infraestructura y la deforestación porque degradan los ecosistemas primarios y esto constituye Delito Ambiental. Por lo que demandamos al gobierno de Nicaragua:
1.- Cesar de inmediato las obras de construcción en la Zona Núcleo de Bosawás dirigidas hacia el centro del TMSA (Mina Kiwakumbaih y Alal) porque esto constituye parte de un plan de exterminio contra el Pueblo Indígena Mayangna.
2.- Promover las consultas, de acuerdo a los estándares internacionales, a las autoridades tradicionales legítimas.
3.- Realizar el Saneamiento Territorial para detener la invasión de colonos potenciada por estas infraestructuras.
4.- Permitir la intervención de la UNESCO y otros Organismos Internacionales para verificar el estado de deterioro de la Reserva de Biosfera de Bosawás debido a estas políticas estatales.
Reiteramos que el Pueblo Mayangna ha sido, es y será el guardián histórico del pulmón de Centroamérica. “La Supuesta carretera del progreso” que propone el Estado es, para nosotros, la carretera del exterminio.
Dado en los Territorios Mayangna, a los 12 días del mes de mayo de 2026.